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Le camping est en vogue et en plus c'est de saison!
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Delticom: des pneus « vacances » pour les mobile homes, car…

votre camping car bien équipé, les vacances peuvent commencer !

Le contexte économique actuel oblige beaucoup de personnes à réduire leur budget. Le vieil adage « pourquoi aller chercher loin quand on a ce qu’il faut sous la main ? » parait donc plus vrai que jamais au moment de planifier les vacances. Le camping, que ce soit dans son propre pays ou à l’étranger, est très tendance.

Le nombre de  camping cars ne cesse d’augmenter. Mais pour s’assurer une bonne route, il est indispensable de vérifier les pneus avant le grand départ.

Les pneus qui ne sont utilisés que rarement sont particulièrement exposés à un vieillissement prématuré. Les variations de temps et de température abiment le caoutchouc et la durée de vie ainsi que la qualité des pneus peuvent être affectés. Avant de reprendre la route avec un véhicule qui n’a pas roulé depuis longtemps, il faut vérifier l’extérieur et l’intérieur des pneus ! De nombreux accidents graves sont causés par des pneus qui éclatent, des crevaisons, voire un manque d’adhésion lorsque la route est mouillée. Pour éviter ce genre de drames, il faut vérifier ses pneus très attentivement et contrôler leur pression. Une règle absolue : un maximum de pression pour un maximum de tenue. Une pression insuffisante est synonyme de forte abrasion, ce qui peut provoquer une surchauffe des pneus lors d’un long voyage.

Alors voici quelques conseils signés Delticom… et 123pneus.fr

 

Vérifier la date de fabrication de vos pneus

Quels que soient l’état du profil du pneu et le nombre de km parcourus, les pneus des camping cars et des mobile homes ne devraient pas avoir plus de 5 à 6 ans. En effet, plus le temps passe et plus le caoutchouc perd en élasticité. Les quatre derniers chiffres du nombre DOT figurant sur le côté du pneu donnent des indications sur son âge. Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de production, les deux autres l’année de fabrication. « 3507 » signifie que le pneu a été fabriqué pendant la 35ème semaine de l’année 2007.

 

Regarder l’indice de charge des pneus

En plus du nombre DOT, l’indice de charge figure également sur le pneu (par exemple pour 205/65 R15 100, l’indice de charge du pneu est 100). Lorsque l’on part en vacances, les véhicules sont généralement surchargés. L’indice de charge est souvent dépassé avec imprudence, au risque de mettre en danger la sécurité du véhicule et de la caravane.

 

Voici les informations de base de l’indice de charge des pneus

 

Ic : indice charge

Ic 84 = 500 kg

Ic 85 = 515 kg

Ic 86 = 530 kg

Ic 87 = 545 kg

Ic 90 = 600kg

Ic 100 =800 kg

Procurez-vous des pneus de camping car neufs à un prix raisonnable, … si besoin est !

Si après tous ces contrôles, vous cherchez des pneus de camping car, vous pouvez vous les procurer très facilement, assis dans votre salon, et à un prix très raisonnable sur www.123pneus.fr">www.123pneus.fr en allant dans la rubrique « Camionette ».

Les pneus de camping seront choisis en fonction de la marque, de la dimension et de la fourchette de prix. La boutique en ligne Delticom, leader européen de la vente de pneus en ligne, propose non seulement des pneus voiture et moto de qualité à des prix raisonnables mais aussi des pneus pour camping car et mobile home. La livraison est gratuite, rapide et peut avoir lieu à l’adresse choisie par le client ou chez l’un des 2120 partenaires de montage en France.

 

A noter : A titre tout à fait exceptionnel, pour la période du 2 au 9 juillet 2009, vous pourrez bénéficier d’une remise supplémentaire « anniversaire » de 5% sur l’ensemble des pneus Delticom !

 

Profil de l’entreprise :

L’entreprise Delticom AG est en activité depuis 1999 et a grandi pour devenir l’un des plus gros revendeurs de pneus sur Internet en Europe. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à 102 boutiques en ligne réparties dans 35 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants : pneus auto, pneus moto, pneus bus, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries. Delticom propose un vaste choix de produits avec plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : directement chez lui, dans l’une des 24 500 stations de montage partenaires, soit chez les ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom. De plus, le groupe Delticom, dans la branche d’affaires du commerce en gros, vend des pneus à des grossistes et à des commerçants au détail, au niveau national et à l’étranger.

 

Sur le net : www.delti.com">www.delti.com

Boutique en ligne française : www.123pneus.fr

 

Contact Presse France                
Christine Arnal - Nathalie Deville
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: <a href="mailto:c.arnal@iris-conseil.net">c.arnal@iris-conseil.net</a>
& Site: www.iris-conseil.net">www.iris-conseil.net
Contact Delticom :
Chef de la communication executive
Susanne Kindor-d’Unienville
tél +49 (0) 511/93 63 48 52
E-mail : kindor@delti.com  Site : www.delti.com">www.delti.com 
 
 
Delticom : le 2 juillet 2009 est incontestablement un grand jour!
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Tout d’abord c’est la date anniversaire de la naissance de la société Delticom. Il y a 10 ans jour pour jour Delticom était enregistrée.

Ensuite, Delticom vient de passer le cap des 3 millions de clients

Et enfin, Delticom enregistre une croissance de 10% sur les 6 premiers mois par rapport à l’an dernier.

 

10 ans déjà.

On vous l’avait déjà annoncé… la société a vu le jour début 1999, mais c’est le 2 juillet que Delticom a été enregistrée. Happy Birthday !

 

Ensuite : 3 millions de clients !

Le 2 avril dernier nous vous annoncions que Delticom avait dépassé 2.6 millions de clients. Aujourd’hui, le 2 juillet, Delticom a dépassé les 3 millions de clients !

 

Enfin, les excellents résultats provisoires pour les 6 premiers mois de l’année.

Hanovre, le 2 juillet 2009 – Delticom AG (German Securities Code WKN 514680, ISIN DE0005146807, code bourse DEX), le leader européen de la vente en ligne de pneus annonce ce jour une croissance de 10% sur les six premiers mois et augmente ses prévisions en termes de marge d’exploitation, pour arriver à 7%.

Dans un climat plutôt morose, Delticom a réussi à maintenir sa croissance et annonce une augmentation de son chiffre d’affaire de 10% par rapport aux 6 premiers mois de 2008. Delticom a optimisé ses canaux de distribution, ses offres et ses marges et a mis en place des contrôles de coûts anticipant ainsi un éventuel déclin de la demande, et au vu des bons résultats de ces 6 derniers mois, Delticom a augmenté ses prévisions en termes de marge d’exploitation,  passant de 6 à 7 %.

 

Delticom a le vent en poupe !

Delticom se donne tous les moyens de maintenir sa progression !

 

Profil de l’entreprise :

L’entreprise Delticom AG est en activité depuis 1999 et a grandi pour devenir l’un des plus gros revendeurs de pneus sur Internet en Europe. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à 102 boutiques en ligne réparties dans 35 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants : pneus auto, pneus moto, pneus bus, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries. Delticom propose un vaste choix de produits avec plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : directement chez lui, dans l’une des 24 500 stations de montage partenaires, soit chez les ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom. De plus, le groupe Delticom, dans la branche d’affaires du commerce en gros, vend des pneus à des grossistes et à des commerçants au détail, au niveau national et à l’étranger.

 

Sur le net : www.delti.com">www.delti.com

Boutique en ligne française : www.123pneus.fr

 

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Christine Arnal - Nathalie Deville
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
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E-mail : kindor@delti.com  Site : www.delti.com">www.delti.com 
 
 
Acheter ou vendre votre moto aux enchères
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Le site d'enchères BazarMoto a été lancé le 04/06/2009. Il regroupe l'ensemble des disciplines du 2 roues (motos et motos de collection, scooters, mobylettes et autres 50 cm3, moto cross, et le fameux Solex), mais aussi d'autres branches comme le quad, le buggy, le karting ...
Vous y trouverez toutes les catégories nécessaires à la mise en vente de vos objets au format enchère, pièces détachées, accessoires, entretien, vêtements et protections du motard, pneus et jantes, tuning moto, outillage, revues et manuels.
Ces catégories seront affinées au fil du temps et notamment grâce aux propositions effectuées par les utilisateurs.
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Pitney Bowes Business Insight Awarded Ordnance Survey Certified Premier Partner Accreditation
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Highest accreditation places Pitney Bowes Business Insight in close strategic alliance with Ordnance Survey

 Windsor, UK, 1 July, 2009 Pitney Bowes Business Insight">Pitney Bowes Business Insight (PBBI), a global provider of location and communication intelligence software, data and services, today announces that it has been awarded Certified Premier Partner accreditation by Ordnance Survey">Ordnance Survey. Premier Partner is the highest level of accreditation by Ordnance Survey, awarded only to those organisations with which it has the strongest and most aligned strategic partnership. This is a significant development in our long-standing relationship with Ordnance Survey and one we expect to well serve our mutual customer base, comments Gary Roberts, Managing Director UK and Ireland, Pitney Bowes Business Insight.Ordnance Survey data plays a critical role in our delivery of accurate and detailed location intelligence solutions, and with the greater cohesion which comes with Premier Partnership, we can more effectively help organisations to visualise and analyse geographic data in order to make better informed, location-based business decisions. This important announcement bears further significance as it comes in the run up to the AGI GeoCommunity 09 Conference">AGI GeoCommunity 09 Conference in September 09 where both companies are taking Platinum Sponsorship, providing a timely opportunity to showcase the benefits of this significant alliance to the UKs core GIS community. Mark Salter Head of Ordnance Survey Partners and Strategic Alliances commented Ordnance Survey is delighted that Pitney Bowes Business Insight has over the last 12 months grown and provided excellent service to our joint customers and has now become a Premier Partner in challenging economic times. The Premier Partner tier comprises a select few organisations with which Ordnance Survey has the closest and strongest strategic relationships. Pitney Bowes Business Insight has consistently worked closely with Ordnance Survey to promote our high quality mapping and richly deserves its place in the top tier of our Accreditation Programme The award of Premier Partner accreditation offers an enhanced range of benefits and commitments from Ordnance Survey as well as closer involvement in product development. Key benefits include membership of the Ordnance Survey Massachusetts Institute of Technology (MIT) Industrial Liaison Programme consortium, a perk only offered to Premier Partners which enables these organisations to stay abreast of new developments in technology and to anticipate changes in the marketplace.
 
Gain de temps et de coûts de développement des calculateurs des véhicules heavy-duty Diesel
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ETAS propose son expérience et ses outils pour assister les ingénieurs de développement.

 

Que ce soit pour se conformer aux nouvelles normes européennes d’émissions, ou  pour optimiser les développements de calculateurs électroniques d’applications heavy-duty Diesel* routières et non-routières, les développeurs doivent faire face à des contraintes de qualité, de temps et de budget. Pour y arriver, il est essentiel d’avoir les bons outils.

ETAS fournit des outils de développement pour la mesure, la calibration et le diagnostic qui s’adressent aux départements de développement et de test des industries automobile et heavy-duty Diesel* routières et non-routières.

Les produits matériels et logiciels font partie intégrante du processus de développement, assistant les ingénieurs dans toutes leurs tâches, du développement de logiciel d’application pour les calculateurs électroniques à l’intégration des systèmes embarqués dans le véhicule. Les outils ETAS adressent les exigences des applications de développement et de test en laboratoire, sur banc de test et sur route.

Nos activités sont centrées sur l’amélioration de la productivité et de la qualité des processus de développement, et supportent efficacement les innovations de nos clients. Les solutions fournies par le Groupe ETAS peuvent être facilement intégrées dans les environnements existants, y compris dans ou avec des produits tiers.

Le Groupe ETAS accompagne son offre produit, de services d’ingénierie, de conseil, de formation ainsi que de support réactif à ses clients. ETAS participe activement aux comités de standardisation tels que ASAM, AUTOSAR, FlexRay, LIN, Nexus, SAE et ISO.

Pour l’industrie heavy-duty Diesel*, les produits ETAS sont particulièrement adaptés à toute stratégie de contrôle (moteur, châssis, freinage, habitacle …).

Quelques exemples concrets d’applications :

Un environnement logiciel unique pour la modélisation, le prototypage, la validation et le codage automatique :

Les produits de la famille ASCET d’ETAS sont aujourd’hui essentiels à l’industrie automobile et heavy-Duty Diesel* pour permettre d’atteindre des objectifs ambitieux de coût, de délai et de qualité des projets de développement logiciel. Des premières étapes de la conception des composants logiciels applicatifs à la génération de code pour microcontrôleurs embarqués, les outils ASCET d’ETAS apportent des solutions adaptées sur l’ensemble du processus de développement en répondant aux besoins particuliers de l’industrie automobile et heavy-duty Diesel*. Au final, le code implémenté sur le calculateur cible peut être confronté à sa spécification graphique afin de garantir que son comportement est conforme aux exigences d’origine. En tant que spécification exécutable, le modèle ASCET facilite la détection d’erreurs au plus tôt dans le processus, au moment où il est plus aisé – et moins coûteux – de les corriger.  Comparée au codage manuel, la production de logiciel avec ASCET permet un gain de temps de l’ordre de 30% dans le processus de développement. Elle est utilisée avec succès pour la production de millions de calculateurs embarqués depuis 1997.

 

Test et validation des calculateurs sur banc Hardware-in-the-Loop :

Le système de test Hardware-in-the-Loop (HiL) Labcar apporte une contribution essentielle au respect des exigences qualité dès les premières phases de développement des calculateurs. En simulant des modèles de véhicules (comprenant le conducteur, le véhicule et l’environnement), il simplifie le processus de test en laboratoire, des fonctions, notamment de diagnostic, des calculateurs. Avant même l’intégration du calculateur dans le véhicule, il devient ainsi possible d’exécuter des tests très complets et reproductibles de n’importe quelle situation de conduite évitant ainsi la production d’organes prototypes très coûteux et supprimant ainsi tout risque pour le conducteur et le véhicule.

Associé au logiciel LABCAR-AUTOMATION, le labcar offre comme avantage supplémentaire la possibilité d’automatiser une très large gamme de tests permettant ainsi une meilleure couverture de tests, une meilleure sûreté de fonctionnement et des gains de productivité.

Les tests peuvent être exécutés sur un modèle fourni (Model-in-the-Loop, MiL), sur une fonction existante (Software-in-the-Loop, SiL), sur un calculateur réel (Hardware-in-the-Loop, HiL), ou peuvent inclure des étapes de mesures et calibrations (M&C) supplémentaires ayant un impact sur le jeu de données embarquées dans le calculateur. Plus de 700 Labcar ont été commercialisés auprès des constructeurs automobiles et équipementiers.

Navistar, l’un des plus gros fournisseurs de moteurs diesel au monde, a équipé ses véhicules d’essai avec des micromodules de mesure ES400 réutilisables pour ses différents tests. Navistar doit mener ses nombreux tests avec un nombre limité de véhicules d’essais, qui doivent être de surcroît partagés par plusieurs équipes. Aujourd’hui, les différentes équipes installent rapidement et facilement les micromodules ES400, de manière à ce que tous les signaux de mesure du moteur et du véhicule puissent être acquis pour tous les tests requis. L’instrumentation peut être ainsi partagée et utilisée par de nombreuses équipes, pour de nombreux tests.

Réputés pour leur robustesse et leur résistance aux environnements sévères, les ES400 peuvent être installés sous le capot au plus proche des capteurs. Les changements de matériel, des composants ou sous-systèmes du moteur s’effectuent très rapidement et efficacement. Ces fréquents changements sont réalisés en une semaine au lieu de plusieurs dans le passé.

Navistar a été impressionné par le niveau d’amélioration de la productivité qu’ils ont pu réaliser avec l’intégration des modules ES400 dans leurs véhicules d’essais.

Pour en savoir plus, voir le communiqué de presse :

http://www.iris-conseil.net/htm/etas39.asp">http://www.iris-conseil.net/htm/etas39.asp .

MAN Commercial Vehicles Group, a fait le choix d’introduire le logiciel d’automatisation des tests LABCAR-AUTOMATION V3.1 d’ETAS pour la validation de réseau de calculateurs sur des bancs de test HiL « LAB-TRUCK » d’ETAS eux-mêmes mis en réseau. Avec l’aide de ce nouveau système d’automatisation de tests HiL, MAN développe et implémente actuellement plusieurs centaines de cas de test de régression fonctionnel. La plupart d’entre eux adresse les domaines du contrôle moteur et de l’éclairage des véhicules, avec un accent particulier sur des fonctions logicielles transverses aux calculateurs.

 

 Cummins : Calibration de système DeNOx

Cummins, le constructeur américain de moteurs Diesel a fait le choix du logiciel de mesure et de calibration INCA d’ETAS, des cartes d’interface CAN ES580 et ES581 pour la calibration de système DeNOx, ainsi que des enregistreurs ES715.

 

Depuis 1994, ETAS est un acteur incontournable dans le monde de l’automobile et met depuis de nombreuses années son expérience et sa gamme d’outils couvrant complètement le cycle de développement du calculateur au service des véhicules industriels. ETAS a maintenant pour ambition de supporter l’ensemble des acteurs du secteur heavy duty Diesel* dans le développement de leurs innovations et le respect des normes d’émission.

* : heavy duty Diesel : véhicules industriels, engins de travaux public, machines agricoles, applications marines.


Contacts Presse :

ETAS   Audrey Derrien
1, Place des Etats Unis -Silic 307
94 588 Rungis Cedex
IRIS CONSEIL
Christine Arnal
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
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